丰田汽车作为世界级的巨头车企，很早就已经开始布局中国汽车市场，一汽丰田作为一个合资品牌，如今已经成立17年了，背靠着优秀的产品口碑，一汽丰田已经基本凑齐了各种车型天团，从目前的状态来看，至少有三个爆款产品在持续发力，即便面对车市冷淡的大趋势，一汽丰田依然保持了非常强劲的销量，压根儿就没有为销量发过愁。其中第1个爆款车型就是丰田卡罗拉(参数|图片)，这款车作为丰田旗下的全球车型，自从引进中国之后一直都是销

内卷，这个词在当下十分火热。无意义的内耗和内部竞争已经成为其含义的一部分。在车市中，我们也不难发现处处存在的内卷，各大品牌内部的车型存在极大的相互竞争压力，特别是合资品牌在中国市场的南北分厂之间的内卷化竞争十分激烈。面对同平台的同胞车型，这些车型之间也不能避免内耗。比如上汽大众推出了途昂，一汽-大众就在同平台上推出了揽境。一汽-大众揽境定位中大型SUV车型，作为上汽大众途昂直接的竞争对手，其拥有全新的

自主品牌从崛起之初就一直备受消费者诟病，网上质疑声音不断——没有核心技术、抄袭合资品牌、动力系统落后等等蜂拥而至，这样的误解让我们不得不反省，是不是因为国产品牌的宣传不够呢？现今的自主品牌，强如长城汽车有国民神车哈弗H6坐镇，早早就已经走上了自主研发的道路，并且达到了世界一流水准，难道他们做的不够好么？逐渐崛起 国产风骨的诞生长城汽车发动机的崛起是在2005年，深刻体会到了缺少自研技术无奈的它开始脱离三

在以前，一人一狗走江湖，追逐诗和远方，可能是一句更多代表浪漫主义的话。而当一台车出现之后，这句话变成“实干派”了。其实在现在国内的市场环境中，大部分消费者，特别是年龄圈层稍微大一点的人，还分不清楚硬派

据中汽中心高端品牌销量数据显示，2021年5月高端品牌前15名销量总和达到了34.57万辆，平均成交价为37.71万元。其中宝马、奔驰、奥迪一线豪华品牌依然稳居前三甲，特斯拉销量回暖上升到第4名，而日系雷克萨斯跌至第7名，中国品牌红旗和蔚来分列第6和12位。一线豪华品牌阵营中，宝马5月份销量为7.59万辆，超越奔驰夺得月度销量冠军；奔驰以7.31万辆紧随其后，与奔驰相比差距近3000辆；奥迪以卖出6.71万辆新车占据第三名。“BBA”三巨

“比亚迪刀片电池以一己之力把磷酸铁锂从边缘化来回来”，在6月13日的2021中国汽车重庆论坛上，比亚迪董事长王传福说出这句话时，有种扬眉吐气的意味。近期，比比亚迪晚成立16年的宁德时代，市值已经超过万亿。而以消费电池起家，并且是汽车行业里第一个研发动力电池的车企，比亚迪的股价只是宁德时代的一半。并且，在动力电池市场，宁德时代的出货量同样远超比亚迪。作为曾经AII IN新能源的比亚迪，并不是班里成绩最好的一个，甚

6月16日，“我迪朋友们 DM-i超级混动技术解析会”在上海举行。来自比亚迪的技术专家与媒体人士深入探讨了比亚迪 DM-i超级混动技术的奥秘。比亚迪参会工程师表示，DM-i超级混动技术有五大优势：快、省、静、顺、绿，首款搭载DM-i超级混动系统的轿车秦(参数|图片)PLUS DM-i更是实现了亏电油耗仅3.8L/百公里，可油可电综合续航可达1245公里。DM-i超级混动：以电为主的混动技术，亏电油耗仅3.8L/百公里DM-i超级混动，是基于超级电混系

 在刚刚公布的5月销量榜单上，曾经与宝马X3并驾齐驱的奥迪Q5L居然被甩了近3000辆的距离，这不应该啊！作为最早在中国实现国产的豪华SUV，Q5L最近几个月销量在1.5万辆左右，12年累计卖出了120万辆，在豪华SUV中独占鳌头。原来是奥迪Q5L正处于新旧换款之际。5月28日，全新国产奥迪Q5L（中期改款的2021款）正式上市，新车共推出8款车型，其中包含一款30周年纪念版车型，售价区间为39.68-48.70万元。奥迪Q5L这次换款的时机其实把

每一个国家的汽车市场和汽车文化都不太一样，比如北美地区的消费者更喜欢大尺寸大排量的硬派车型，福特f150(参数|图片)系列皮卡车总是能够登上销量王的位置，而日本消费者更加青睐小型车，街头上随处可见长度不超3.4米的kcar，这种车型的排量一般也不超过0.66升，日本街头的大车确实很少，而纵观中国汽车市场，包容度似乎更大一些，私家车刚刚普及的时候大家的梦想就是拥有一台能够遮风挡雨的小车，但是如今消费者买车考虑的东西越

谈起国产性能车，你首先会想到什么车型？是名爵的MG6 XPOWER，还是领克的03+？轱辘哥首先想到的就是领克03+。作为一款紧凑型轿车，领克03+用上了来自沃尔沃的2.0T动力总成，是一台名副其实的“钢炮”车型。去年，领克03+推出了冠军版车型，其加入了黑色车身和反应更快的车机系统，得到了不少消费者的再度关注。最近，领克03+的新车型申报图在工信部曝光，领克这次又为03+加入了什么？从外观来看，03+的新车型依然延续了现款车型的

雷克萨斯LX570是日系大型SUV的代表，也是雷克萨斯旗舰型SUV，捍卫品牌形象，增加人们对它的认知度，当然雷克萨斯旗下还有众多SUV，我们现在看到的这辆雷克萨斯RX450hL是湖南一位老板花了74万元买的，价格确实不便宜，也可以看看同级BBA，这就是雷克萨斯产品的行情。这是2020款雷克萨斯RX(参数|图片)改款 450hL 四驱典雅版7座，对标德系宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE，官方指导价低于同级BBA但是优惠力度小，所以终端落地价只是少了几万

 在国内的奢华汽车市场，奔跑、宝马和奥迪三分全国，虽然一向处于一触即发的形势，但奔跑好像更略胜一筹。而如今宝马换代并没给人带来太多惊喜，唯一奥迪乘胜追击，一再发力推出新车，让人倍感欣慰。如今新旗舰车型A9(参数|图片)亮相，这要剑指奔跑迈巴赫的节奏！经典的六角大嘴格栅，选用镀铬装饰。两边车灯变得扁平，装备了激光式照明，看着越发的尖锐。而在保险杠下侧是造型酷炫的动力套件，营造出很强的运动感！尾部的贯

有一句广告词是这样说的“大众途锐，好车不贵”。大众途锐是现在还在量产的大众高端豪车，它的平台很高，和保时捷卡宴(参数|图片)同级别，在同级别中性价比高，虽说这么多年来途锐因为一些小问题而受到质疑，但是它的品质还是得到了认可，尤其是在十几年前，途锐还有V8和W12版本，可见那时候大众的诚意。那时候大众辉腾(参数|图片)也给大众加分，一些低调的老板会选择大众途锐，老大众途锐确实给当时的老板们留下了很深的印象，有

劳斯莱斯幻影是劳斯莱斯的旗舰型轿车，历史悠久，它是很多老板的梦想座驾，但是90%的人都买不起，所以这种豪车买来后再想转手也很难，因为还是那句话“富人看不上，一般人买不起”，所以很多买豪车的人在转卖爱车时都觉得在“割肉”，因为会折损很多钱。这样的车主有很多，这辆蓝色银色双拼的劳斯莱斯幻影是上海一位年轻老板在2017年10月份花900万元买的，不到3年开了2.8万公里，所以他表示平均每年1万公里，3年能开到3万公，相对

近日，有许多网友向笔者咨询奥迪A6L这款车怎么样？和宝马5系，奔驰E级，包括林肯大陆(参数|图片)，捷豹XFL等车型，该怎么选择？作为旧款2018款2,5 V6风尚型车主，想必比其它车评人，更有发言权。虽然新款奥迪A6L变得更加漂亮，年轻动感，车尾还采用了类似于贯穿式的镀铬设计，辨识度极高，但是客户群体，基本不会怎么变，都是在30岁以上的人群，我这款30FSI风尚型，当年因为置换车的缘故，在杭城一家4S店，全车落地一共44万8，勾选