近年来，国内汽车市场最热门的非SUV车型莫属，而在兼顾多人出行的10万元左右7座SUV这一细分市场中竞争同样十分激烈。今天车叔便选取了符合以上条件的两款高热度选手，风行T5L和瑞虎8进行对比，那么在这次强强对话中究竟谁会技高一筹呢？

风行T5L目前全系共具有7款配置，售价区间为8.99~13.99万元。2022款瑞虎8工匠派联名款于近期上市，新车总共推出有的3款配置，售价区间为14.8888~16.8888万元，接下来车叔将选取风行T5L顶配版本车型与2022款瑞虎8入门级车型进行对比，两者的价格差距不到1万元。

外观设计

风行T5L在经历改款之后，整车设计变得更为年轻化，其中新车前脸部分匹配了不规则的前中网，内部以对称式的镀铬元素作为装饰，其设计灵感源自于中国古代的鼎。新车左右两侧前大灯组造型较为个性，LED日间行车灯与中网内的贯穿式镀铬饰条组成箭羽造型，配合上下方纵向排列的雾灯，搭配出的视觉效果让整个车头部分显得更为犀利。

瑞虎8工匠派联名款基于现款瑞虎8鲲鹏版2.0T 7座自动逐风版打造，并且针对外观和内饰进行修改，让新车看上去更为个性。具体来看，新款车型采用了武士铠甲的设计语言，熏黑的蜂窝状进气格栅搭配犀利的LED前大灯组，让整个车头部位看上去更具进攻性。新车匹配有矩阵式LED远近光灯，但在功能方面相比风行T5L(参数|图片)顶配版本车型缺少了自适应远近光和转向辅助灯。

车身尺寸方面，风行T5L的具体长宽高分别为4780×18272×1775 mm，轴距为2753mm。新款车型的车身侧面设计较为简约，上扬式腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，新车匹配有灰色玻璃，再配合车窗周围的镀铬勾勒，为其增添了些许的别致感。

瑞虎8的具体长宽高分别为4700×1860×1746 mm，轴距为2710mm，各项数据均有落后。新款车型针对侧面包围进行重新塑造，让整体的车辆线条更为修长，此外，新车于车底部位还匹配有18英寸的锻造熏黑轮圈，凸显了自身的运动特性。

风行T5L车尾部分并没有发生变化，两侧棱角分明的尾灯组内部配备双层灯带，中间部位通过镀铬饰条连接，延展了尾部的视觉宽度，并且与车头的设计相呼应。此外，新车扁平化的后包围处配备有双边共双出的圆孔式排气，体现出了一定的运动感。

瑞虎8车尾部分层次感较强，其中新车的尾灯采用贯穿式设计，品牌标识出现在灯带上方。此外工匠派针对该车的后包围进行了重新塑造，中间部位匹配仿扩散器装饰，排气则改为了夸张的双边共四出布局，排量先放在一边，单论造型的话确实非常唬人。

风行T5L内饰方面依旧还是我们熟悉的样子，其中新车通过双色搭配来营造出档次感，中控台上方使用了大面积的软性材质包裹，触感较为舒适，细节上的装饰条配色有着些许变化，空调出风口处增加银色装饰，视觉效果更为精致。新车中控台上配备有12英寸的触控液晶屏，功能方面支持卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网等。屏幕集成有远峰车机系统，并且针对车联网功能进行了升级，增加有腾讯视频，车载微信等功能。

瑞虎8工匠派联名款在内饰设计方面并未发生改动，主要是针对配置和材质进行调整，其中新车在方向盘，门板和座椅等部位加入了Alcantara材质，并且使用柠檬黄拼色以及碳纤维装饰作为点缀，提升整个座舱质感的同时也让该车增加了一些运动感。新车中控台上匹配有12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，功能方面相比风行T5L多出道路呼叫救援，手机互联映射，车联网等。

风行T5L车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新款车型针对座椅的纹理和内部填充物进行了升级调整，以提升乘坐时的舒适度，前排座椅内部填充物十分柔软，并且椅面宽大，乘坐时有着一定的陷入感。

瑞虎8车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面相比风行T5L缺少主驾驶座椅腰部支撑双向调节。新车前排座椅内部填充物软硬程度适中，坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托，并且包裹性也很不错。

风行T5L顶配版本车型采用了2+3+2的7座布局，第2排座椅支持前后和靠背角度调节，方便了多人乘坐时平衡后两排的空间，全系车型第2排匹配有USB接口，而更加符合当下的用车习惯，并且其后排的乘坐空间也更加宽裕。

瑞虎8车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，其乘坐空间不如风行T5L宽裕，并且地台中央有着一定程度的凸起，影响了中间乘客的乘坐舒适性。

动力系统风行T5L动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩230牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手自一体变速箱。瑞虎8动力方面配备2.0T发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩390牛米，性能表现更为出色。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。