帕萨特(配置|询价)2020款 430PHEV 混动奢华版 国VI指点价：25.39万元2020年10月提车，11月上牌 车主点评长处：外观商务、内饰有质感、仪表盘显示明晰、倒车影象适用、乘坐空间大；缺陷：缺少时髦感、内饰老气、屏幕小且反光、智能化配置少、后排座椅包裹性差、后备箱小、续航短、高速行驶有胎噪、亏电行驶提速慢。”

实在，采访车主是件很成心思的工作，既可以听到车主们对本人爱车的运用体验，又能听到不一样的故事。本期采访的这位女车主姓陆，是一名社区任务人员。在非常多人印象里，社工和居委会相似，带着红袖箍在社区里巡查巡查，抵家里访问访问。直到和陆密斯聊完，我才晓得，本来社工可不只是在社区转转，像社区白叟管理、青少年教育、治安保护、胶葛调停、计生管理等等都管。说回今日的主题，陆密斯买这台帕萨特2020款 430PHEV 混动奢华版 国VI，固然也是为了代步，但更多是为了犒劳本人。“5+2，白加黑，买车也算犒劳犒劳本人”陆密斯开的这台虎魄金色帕萨特430PHEV颜值很高，价钱也方便宜，在25万左右。莫非社区任务薪资程度这么高吗？怀着猎奇的心境我正面问了问陆密斯：“陆密斯，社工应当算事业体例吧？”

陆密斯摆摆手，说到：“不属于事业体例，每一年签条约。我们这个任务就是琐事比较多，工钱也不高。现在就思索离家近，便利。”“您这辆帕萨特优惠后也方便宜吧？”我问到，“这却是，客岁下半年买的。我们的任务听着挺轻松，实际上是5+2，白加黑，强度仍是挺大的，特殊是如今疫情防控，工作更多。决议买车也算是犒劳本人。”“并且事先去看车的时候发卖说这车保值，我想着之后再换车也不亏。”陆密斯弥补道。“颜值没的说，就是有点太商务了”“就算上班再累，下了班看到我这车，心境会舒适非常多，”陆密斯笑着说：“怎样看怎样美观，车灯、轮胎、线条，另有镜子下面这标，没得挑。”看来陆密斯是真喜欢这辆车。

不过客观来说，这辆帕萨特的确线条处置的不错，就连门把手和腰线一体性也很强。包含日行灯在内的车灯点亮时也很有看头。“不过呢，如果从前面看就有点太商务了，少了那末点时髦元素。”陆密斯喃喃自语到。“内饰看久了有点老气”坐到车里，陆密斯显得没有那末高兴了。“车里层次仍是有的，木纹、遮光帘都蛮高级的。车外面看着也很有品味。”陆密斯启动了车辆，说到：“不过看时间长了有点老气，估量看习气就行了。”从我坐着的角度看，仪表盘显示很明晰，并且也坚持着群众品牌一向的风格，驾驶者可以容易了然的看到行车信息。陆密斯翻开空调，说到：“中间的这个出风口有点低，操作空调的这个地方看着是高级，就是按下去的时候感觉不到，特殊是开车的时候还得抬头看一下，有点不安全。”“我感觉没甚么智能化配置”提及陆密斯的车是否甚么智能化的配置，她先是一愣，很快缓过神来，问到：“导航、听歌算智能配置吗？”

突如其来的问法也让我一愣，“嗯，对。就是导航、语音这些功用您用过吗？”陆密斯点了点屏幕，说到：“我感觉没甚么智能化配置，导航偶然用，播送就是听听路况，其他功用都没用过。哦对，倒车影象经常使用，还不错。”“我同事说有个手机投屏功用，近期在研讨。”陆密斯擦了擦屏幕说到。我从副驾驶的地位看车里的屏幕，反光仍是挺严重的，估量驾驶位看应当会好非常多。“空间设计也挺商务的，就是后备箱太小了”“我感到前排要比后排坐着舒适。有时和我们主任出去处事，老让我开这车，副驾坐位旁边的座椅调理键她用的比我频率还高。”陆密斯笑着说，“不过却是每次都报销油钱。”